Varjoliito on yksi maailman keveimmistä ilmailun muodoista.
Varjoliidin on kankaasta valmistettu ilmavirran voimasta muotonsa säilyttävä siipiprofiili. Lentäjä kiinnittyy siipeen punosten ja valjaiden avulla. Lentäjä istuu valjaissa ja ohjaa liidintä vetämällä jarrupunoksista sekä painopistettä siirtämällä. Valjaiden selkäpuolelle kiinnitettävä varjoliitomoottori mahdollistaa itsenäisen lentoonlähdön aukealta paikalta joko juosten tai pyöräalustan avulla.
Moottoroitu varjoliidin mahtuu jopa henkilöauton kyytiin ja mahdollistaa itsenäisen ilmailuharrastuksen, joka mukailee ihmisen unelmaa lentämisestä ilmavirran tuntuessa kasvoilla.
Moottoroidun varjoliitimen lentonopeus on noin 30-90 kmh. Moottorivarjoliitimellä kilpaillaan mitaten pilottien taitoja muun muassa lentosuunnistuksessa, tarkkuuslaskussa ja erilaisissa matalalentotehtävissä. Vauhdikkain kilpailumuoto on slalom, jossa kilpailijat lentävät matalalla 8-12 metrin korkuisista ilmatäytteisistä keiloista tehtyä rataa pitkin. Slalom-kilpailuja toteutetaan turvallisuussyistä veden päällä pilottien viedessä liitimien suorituskyvyn äärimmilleen.
Moottoroituja varjoliitimiä käytetään Suomen Lentopelastusseuran koordinoimana myös pelastustehtävissä viranomaisten apuna.
Moottoroitu varjoliito Espoon SM-viikolla
Moottoroidun varjoliidon Slalom SM kilpaillaan sään niin salliessa Oittaan ulkoilualueella torstaina ja perjantaina 30.-31. heinäkuuta. Slalomissa kilpaillaan aikaa vastaan ja oaras eli nopein saa yhden pisteen, toinen 2, kolmas 3 jne. Määritellyistä virheistä annetaan virhepisteitä. Voittaja on se, jolla on vähiten pisteitä kilpailun päätyttyä.
Mielenkiintoisen ja varmasti näyttävän moottoroidun varjoliidon Slalom SM nähdään myös Ylen kanavilla.
VAPAA PÄÄSY!
